Sur le mécanisme statistique des collisions nucléaires

Résumé
Une étude précédente des collisions nucléaires par l'intermédiaire de la méthode statistique avait déjà conduit à reconnaître l'importance des phénomènes de transport cinétique dans le mécanisme de ces collisions. On montre dans le présent travail qu'effectivement, du point de vue statistique, les phénomènes de transport intranucléaires sont responsables de la formation du noyau intermédiaire activé à partir du noyau cible initial et la particule projectile incidente. La formation de ce noyau intermédiaire se présente ici comme une sorte de transition du système, initialement dans un état d'équilibre instable du point de vue thermodynamique vers un état d'équilibre stable. On évalue d'une manière indirecte et approchée les coefficients de transports d'impulsion (viscosité) et d'énergie (conductibilité calorifique) des noyaux utilisant le modèle du gaz de protons et de neutrons. Ces coefficients conduisent à définir des vies moyennes, ou des probabilités de transition par unité de temps, des états instables du point de vue thermodynamique. Les vies moyennes obtenues sont très courtes, de l'ordre du temps de traversée de l'espace nucléaire par une particule lourde incidente, proton ou neutron. Ces courtes vies seraient favorables, qualitativement, à la conception proposée par Bohr sur la formation aisée de noyaux composés à partir du noyau cible initial et le noyau projectile incident. Un contrôle indirect des vies moyennes calculées montre que le modèle du gaz intranucléaire fournit des limites inférieures pour ces vies moyennes, indiquant que la matière nucléaire, dans la région d'énergie d'excitation où le modèle garde son sens, pourraît être plus visqueuse quoique éventuellement, moins conductrice de la chaleur que ne le prévoit le modèle approché du gaz de protons et de neutrons. Il semble donc que si un autre modèle plus précis est nécessaire en vue d'une représentation plus adéquate des propriétés nucléaires, néanmoins le mécanisme des phénomènes de transport paraît être indispensable en vue d'une description statistique de l'étape de formation des noyaux intermédiaires dans de nombreux cas de collisions nucléaires.